A RHM Insiste em Inovação Independente e Continua a Enriquecer sua Linha de Produtos de Equipamentos Portuários da Marca GENMA

Como todos sabemos, o transporte marítimo transporta 90% do comércio global total de mercadorias e ocupa uma posição muito importante no comércio global de mercadorias.

Como um centro de distribuição rápida para o transporte de carga, a operação normal do porto é inseparável do suporte auxiliar de maquinário e equipamentos portuários.

Para atender às necessidades de produção e operação portuária, a marca própria da Rainbow Heavy Machinery, GENMA, insiste em inovação independente, pesquisa e desenvolvimento e manufatura enxuta, continua a enriquecer sua linha de produtos de equipamentos portuários da marca GENMA, e lançou sucessivamente descarregadores de navios com caçambas catenárias, ponte - tipo g descarregadores de navios com garra, guindastes portuários móveis, carregadores de navios, guindastes portais e outros equipamentos de manuseio de materiais portuários , oferec endo soluções profissionais para carga, descarga e manuseio de cargas portuárias.

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GENMA ponte -tipo descarregador de navio com garra adota sistema de controle de velocidade por conversão de frequência AC, que é estável em operação, sensível em resposta e fácil de operar. Com as vantagens de desempenho excelente, segurança e confiabilidade, economia de energia e proteção ambiental, GENMA ponte - tipo descarregador de navio com garra é amplamente utilizado em operações de descarga de navios de carga a granel em vários portos e terminais. Nos últimos anos, a Rainbow Heavy Machinery tem oferecido vários descarregadores de navio com garra tipo ponte para uma empresa doméstica de ferro e aço e uma papel fazendo empresa , e conquistou elogios críticos dos clientes por seu excelente qualidade do produto e garantia de serviço.

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Contando com o projeto do cais Pangkalan Susu na Indonésia, um conjunto de equipamento de descarregador de navio de caçamba catenária projetado e construído pela GENMA para a Companhia Nacional de Energia da Indonésia tem trabalhado estável por mais de 1.000 dias desde a entrega. Graças ao sistema avançado de controle de regulação de velocidade por frequência adotado pelo descarregador de navio de caçamba catenária GENMA, o sistema de controle da máquina inteira pode ajustar a velocidade de movimento do navio em tempo real de acordo com a eficiência real de descarregamento do navio, e descarregar eficientemente materiais a granel como carvão, minério, areia e materiais de construção de pedra.

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O descarregador de navio pneumático GENMA é um equipamento de maquinaria portuária inovador de descarregamento contínuo e transporte totalmente fechado, desenvolvido independentemente pela Rainbow Heavy Machinery de acordo com as atuais exigências de mercado e meio ambiente. Baseado na estratégia de proteção ambiental e economia de energia, a empresa superou várias tecnologias-chave e desenvolveu dois tipos de descarregador de navio pneumático para grãos (referido como: máquina de sucção de grãos) e descarregador de navio pneumático para cimento.

O descarregador de navio pneumático GENMA inova ao adotar a tecnologia de soprador turbo multistágio com direitos de propriedade intelectual independentes e o design específico da marca do coletor de poeira e do filtro de manga plissada, que pode facilmente descarregar grãos como soja e milho, bem como vários materiais leves como cimento e alumina. É um dos a solução preferida s para transporte de materiais a granel em um ambiental -amigável , alto mente eficiên t e alto - qualidade maneira .

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瑞典 Bruks Siwertell e Run Heavy Machinery juntos lançaram no mercado doméstico ' Run Heavy Machinery juntos lançaram no mercado doméstico 'a equipamento de descarregador de navio em espiral de dupla marca adotou de Siwertell 1972 tecnologia única de alimentação rotativa reversa inventada no ano, descarga totalmente fechada, eficiente e ecológica, alta capacidade de limpeza do silo, especialmente adequada para descarregar carvão, cimento e grãos, atualmente a eficiência máxima de descarregamento de navios pode chegar a 3,000 toneladas / por hora.

O equipamento de descarregador de navio parafuso de marca dupla 'Siwertell GENMA', lançado conjuntamente pela Bruks Siwertell da Suécia e pela Rainbow Heavy Machinery para o mercado doméstico, adota a exclusiva tecnologia de alimentação por rotação reversa inventada pela Siwertell em 1972. Todo o processo de descarregamento é fechado, eficiente e ambientalmente amigável. Devido ao alto desempenho de limpeza, é especialmente adequado para descarregamento de carvão, cimento e grãos . A tualmente , a maior eficiência de descarregamento pode atingir 3.000 toneladas/hora.

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O carregador de navio GENMA é um dos equipamento-chave para operações de carregamento de materiais a granel, e é adequado para operações contínuas de carregamento de navios de vários materiais a granel, como carvão, minério, alumina, fertilizante, grãos, etc. Contando com as características e vantagens de alta eficiência e proteção ambiental, o carregador de navios GENMA é exportado para mercados nacionais e internacionais. Em Balikpapan, o maior terminal de carvão da Indonésia, um carregador de navios GENMA de 4.000 toneladas/hora opera com eficiência, mantendo-se na linha de frente das operações de carregamento de navios.

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O guindaste pórtico é um dos produtos destacados sob a marca GENMA. De acordo com a estrutura do braço, pode ser dividido em dois tipos: braço único e quatro ligações. Comparado com o guindaste pórtico geral, o pórtico GENMA guindaste com design de elementos finitos é mais leve em peso e mais razoável em força, e pode operar com segurança e suavidade em condições climáticas extremas. Tem uma ampla gama de aplicações, alta eficiência operacional, e estável operação de máquina , entre outros . Além disso, esta série de equipamentos pode lidar com vários cenários de uso combinando diferentes espalhadores.

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Como a primeira marca de guindaste portuário móvel (MHC) na Ásia, a GENMA integrou sistema inteligente de planejamento de rotas, sistema inteligente anti-balanceio, gerenciamento inteligente de armazenamento de energia e a inteligência multi-máquina MHC na terceira geração de MHC da GENMA após anos de precipitação técnica e iteração. Sistema confiável de aviso anti-colisão e muitas outras tecnologias inteligentes melhoraram efetivamente a estabilidade de operação, proteção ambiental e segurança do equipamento. O MHC da GENMA é capaz de carregar e descarregar vários tipos de carga, como contêineres, tanques de GNL, carga geral e materiais a granel, e é conhecido como o 'tudo-em-um' do porto.

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O grabber GENMA é dividido em dois modos de condução: diesel e elétrico. Em termos de potência, o grabber hidráulico completo GENMA adota tecnologias avançadas como partida suave do motor, controle hidráulico inteligente, otimização de gerenciamento de configuração de energia inteligente e outras tecnologias. O equipamento tem baixo consumo de energia, alta eficiência, forte estabilidade e alto grau de automação. Vários dispositivos de trabalho como garras de concha, flor de ameixa garras, garras de tronco e ventosas eletromagnéticas podem ser configuradas de acordo com as diversas necessidades dos clientes, cobrindo uma ampla gama de captação de material como sucata de aço, madeira, areia, pedra, carvão, etc.

Por mais de uma década , sob a 'Cinturão e Rota' I niciativa, a RHM tem estado profundamente envolvida na indústria de maquinaria portuária e explorado ativamente o mercado internacional. Sua marca GENMA tem pegadas em muitos dos principais portos e terminais ao redor do mundo. No futuro, a Rainbow Heavy Machinery irá aderir ao desenvolvimento tecnológico e inovação, promover continuamente a transformação e modernização do produto, e fornecer soluções melhores e mais profissionais para operações de manuseio de material em portos e terminais.