Nov 30, 2022
Com a contínua aceleração do processo de integração do comércio global, o volume de carga a granel dos principais portos e terminais ao redor do mundo continua a aumentar. Problemas de poluição ambiental, como 'ruído alto' e 'muita poeira' gerados no processo tradicional de manuseio de carga a granel, tornaram-se cada vez mais proeminentes.
Então, como realizar a transformação do manuseio de carga a granel do tradicional para o moderno maneira s e então permitir a construção de portos verdes? Como uma subsidiária integral de uma empresa listada controlada pelo estado com equipamentos de alta tecnologia como um o f its principais negócios es , Nantong Rainbow Heavy Machiner ies Co., Ltd. (abbreviation: RHM) off ers the an swer to the ab ove quest ion by adher ing aderindo ao conceito de desenvolvimento verde e empoderamento inteligente , e ma king constante tec hn ic al inovação o n .
O descarregador de navios pneumático da marca GENMA é um equipamento de maquinaria portuária inovador, de descarregamento contínuo e transporte totalmente fechado, desenvolvido independentemente pela RHM. i n res ponse às atuais exigências do mercado e de proteção ambiental. Pode facilmente descarregar gra ins such as soja e milho a s we ll as materiais a granel leves l ike clínquer de cimento. A capacidade máxima de descarregamento do equipamento é de 600 toneladas/hora, sendo adequado para tipos de navios de 500-80.000 DWT. Pode ser projetado como tipo fixo, tipo trilho ou tipo pneu, de acordo com a situação real do terminal.
l Tecnologia de energia avançada para alcançar economia de energia e redução de ruído
Em termos de potência, o descarregador de navios pneumático GENMA inova ado pts uma ventoinha de turbina multiestágio com direitos de propriedade intelectual independentes para substituir o tradicional Roots soprador , e está equipado com um motor de frequência variável, que tem alta eficiência e baixo consumo de energia. O auto-adaptativo vencer d pr essur e e o volume de ar pode efetivamente economizar o consumo de energia da operação do equipamento. Além disso, os designers da GENMA também tomaram medidas de redução de ruído para múltiplas fontes de ruído do equipamento, que h como bem resolvido os problemas de alto consumo de energia e ruído alto do descarregador de navios pneumático tradicional .
Em 2021, o descarregador de navios pneumático de grãos GENMA s desenvolvido e personalizado pela RHM para a Guangxi Guigang Hailou Storage Service Co., Ltd. foi entregue com sucesso. Um ano após o equipamento entrar em uso, ganhou alta aclamação dos clientes por suas vantagens de desempenho, como operação estável, baixo ruído e efeito óbvio de economia de energia.
l Múltiplas tecnologias de remoção de poeira para suprimir a poluição por poeira
Visando o problema da poluição por poeira no carregamento e descarregamento a granel em terminais de granéis secos, além de contar com tubulações seladas para eliminar a poluição por poeira do descarregamento de carga a granel desde a fonte, o descarregador de navios pneumático GENMA s combina tecnologia de separação por gravidade e separação por filtro de mangas. O design único do cilindro de remoção de poeira e do filtro de mangas plissadas é adotado, e o efeito de remoção de poeira do descarregador de navios pneumático GENMA é duplicado ao aumentar a área de filtragem em mais de 2 vezes.
Com base nisso, o descarregador de navios pneumático GENMA (grãos) também aplica uma nova tecnologia de supressão de poeira sem energia com direitos de propriedade intelectual independentes na saída do descarregamento. H aving a dopt ed novo funil de supressão de poeira , o equipamento pode adaptar-se ao fluxo de material entrante automaticamente durante a operação, tornar o descarregamento mais concentrado e formar uma d rop p ing coluna de material na boca interna da saída do funil, para resolver o problema do transbordamento de poeira durante o descarregamento e e nsure operações de limpeza no local.
Além da proteção ambiental, o design do descarregador de navios pneumático GENMA leva em consideração a eficiência e a qualidade do transporte de materiais a granel.
Entre eles, tendo em vista as características do material do cimento que é fácil de endurecer, o descarregador de navios pneumático GENMA (cimento) adota um design de lança hidráulica de quatro seções, e c ombinar s com um novo tipo de bocal de sucção rotativo, que não só pode desfazer os materiais acumulados, mas também absorver efetivamente os resíduos do canto morto cem ento na cabine. Como um resultado , a eficiência da operação é m elhorada d enquanto e grandemente reduzir ing o volume de folga e reduzir ing o custo operacional do terminal.
Para garantir a integridade do transporte de grãos, o descarregador de navios pneumático GENMA (grãos) adota o bocal de sucção auto-adaptável e o cotovelo anti-desgaste destacável p ipe desenvolvido independentemente pela GENMA, que pode fazer r eal- tempo detectar ion e automático ajustar mento de the su ção bico le profundidade inserido no material . Usando automação te cn ologia inst ead de o controle manual tradicional l pode melhorar a eficiência do trabalho, e reduzir e a probabilidade de trituração de material e melhorar e a qualidade do transporte de grãos por formar i ng uma camada anti-desgaste suave no parede interna do ou ter cotovelo tubo quando o material passa pelo cotovelo pi pe .
O descarregador de navios pneumático GENMA possui zero poluição, alta eficiência, folga zero e operação estável. É a solução preferida para a proteção ambiental, transporte eficiente e de alta qualidade de materiais a granel. Hoje, os descarregadores de navios pneumáticos GENMA têm sido desempenhar ing um papel ativo no descarregamento de materiais a granel no local de clientes como COFCO Jiujiang e Guangxi Guigang.
Sob a tendência internacional de desenvolvimento de conservação de energia e proteção ambiental, promover a construção de portos verdes é a chave para o desenvolvimento estratégico sustentável da indústria portuária. Acredita-se que o descarregador de navios pneumático GENMA, ambientalmente amigável e eficiente, trará definitivamente benefícios abrangentes de longo prazo para os clientes na indústria portuária.26 de outubro de 2016
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