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Como Resolver a Poluição durante o Descarregamento de Grãos
Como Resolver a Poluição durante o Descarregamento de Grãos
Apr 24, 2017
18 de abril, Xangai
Quanto Você Sabe Sobre a Poluição no Descarregamento de Grãos
Os grãos, como um tipo típico de carga a granel seca, ao contrário do manuseio de contêineres, podem facilmente causar poluição durante o descarregamento. Dentro disso, a mandioca é uma das cargas que mais poluem, especialmente sob operação não enclausurada, já que o conteúdo de amido nela é tão alto quanto 70-75%.
Para a maioria das pessoas no setor, apenas ouvem falar sobre a poluição no descarregamento de grãos, mas nunca sabem o quão terrível ela é. Recentemente, a equipe da GENMA Bulk visitou um porto na China e experimentou de perto a verdadeira situação de poluição na linha de frente.
Como mostra a figura1, o ambiente de trabalho é muito ruim. Mesmo com capacete, máscara de gaze e traje de proteção, o rosto, a órbita ocular e a cavidade nasal do trabalhador ainda ficam cobertos de poeira após a operação. Trabalhando cronicamente sob esse tipo de ambiente, você pode imaginar o quão seriamente a saúde dos trabalhadores será prejudicada. Mais do que isso, o trabalho de limpeza será um grande trabalho após a operação de descarga. O chão e o vaso estão todos cobertos de poeira. A poluição por poeira na água também não pode ser ignorada.
Tão pesada poluição, além da consideração humanitária, o risco comercial real é que levará a reclamações dos residentes e punição e supervisão do governo. O resultado final é que o negócio será suspenso até que o problema seja resolvido. Para algumas pessoas, talvez elas possam ignorar a saúde e segurança dos trabalhadores, mas o que elas nunca negligenciarão é a perda financeira durante a paralisação do negócio. Acima de tudo, o fechamento de todo o negócio acontecerá se a poluição ainda existir.
A Raiz Da Poluição No Descarregamento De Grãos, Operação Não Enclausurada
A poluição por poeira do descarregamento de grãos difere devido a várias características da carga. Quanto à mandioca, que contém um teor de amido muito alto e sem proteção da pele, geralmente será exportada em forma de fatia, cubo ou pellet. Assim, a poluição por poeira é muito pesada.
Para a maioria dos países desenvolvidos, eles frequentemente escolhem soluções de descarregamento enclausuradas para evitar a poluição. Na China, a maioria dos usuários escolhe o guindaste de portal para descarregar com garra e esta é a razão principal para a poluição por poeira. Junto com a consciência ambiental aumentada, mais e mais portos e empresas de logística chinesas percebem que é imperativo controlar a poluição por poeira, caso contrário, a perda com reclamações e supervisão governamental será incalculável.
Minimize A Poluição, Maximize Seu Lucro E Torne Isso Sustentável
Então, como diminuir a poluição por poeira? Podemos fazer isso em 2 segmentos, um é antes da carga sair do navio e o outro é depois da carga sair do navio.
A solução antes da carga sair do navio poderia ser mudar a descarga não fechada para uma operação fechada. A descarga por guindaste portal levará à perda de material e terrível emissão de poeira, enquanto o descarregador pneumático de navio operará em ambiente fechado, onde a poluição por poeira pode ser minimizada. Além disso, o descarregador pneumático de navio da série GENMA GPU equipado com soprador turbo multietapa, que será mais automatizado e com pouco ruído.
Então, como controlar a poeira incômoda depois que a carga sai do navio? ---mude o funil comum para um funil ambiental. Como a figura 3 mostra, o funil atualmente usado sem qualquer medida à prova de poeira causa poeira séria ao redor.
O alimentador ambiental utiliza o sistema de despoeiramento 'FLEX-FLAP' e está equipado com 4 unidades eficientes de despoeiramento para criar o fluxo descendente que não é inferior a 1m/s via indução. Desta forma, nenhum pó irá transbordar ou vazar. Após isso, o pó recolhido será soprado novamente para o alimentador. Sob estas medidas, quase não existe emissão de pó. A GENMA entregou 3 unidades de alimentadores ambientais para a APM Terminal, pertencente ao Grupo Maersk em 2015. Como mostra a figura 4, um dos 3 está em operação. Podemos ver na imagem original que quase nenhum vazamento de pó aparece.
As 2 medidas de controle de poeira acima poderiam ser usadas ao mesmo tempo ou alternativamente se sob orçamento limitado. Seja usado ao mesmo tempo ou alternativamente, ambos podem reduzir a poluição por poeira para tornar o negócio sustentável e maximizar o lucro.
Quanto Você Sabe Sobre a Poluição no Descarregamento de Grãos
Os grãos, como um tipo típico de carga a granel seca, ao contrário do manuseio de contêineres, podem facilmente causar poluição durante o descarregamento. Dentro disso, a mandioca é uma das cargas que mais poluem, especialmente sob operação não enclausurada, já que o conteúdo de amido nela é tão alto quanto 70-75%.
Para a maioria das pessoas no setor, apenas ouvem falar sobre a poluição no descarregamento de grãos, mas nunca sabem o quão terrível ela é. Recentemente, a equipe da GENMA Bulk visitou um porto na China e experimentou de perto a verdadeira situação de poluição na linha de frente.
Como mostra a figura1, o ambiente de trabalho é muito ruim. Mesmo com capacete, máscara de gaze e traje de proteção, o rosto, a órbita ocular e a cavidade nasal do trabalhador ainda ficam cobertos de poeira após a operação. Trabalhando cronicamente sob esse tipo de ambiente, você pode imaginar o quão seriamente a saúde dos trabalhadores será prejudicada. Mais do que isso, o trabalho de limpeza será um grande trabalho após a operação de descarga. O chão e o vaso estão todos cobertos de poeira. A poluição por poeira na água também não pode ser ignorada.
Tão pesada poluição, além da consideração humanitária, o risco comercial real é que levará a reclamações dos residentes e punição e supervisão do governo. O resultado final é que o negócio será suspenso até que o problema seja resolvido. Para algumas pessoas, talvez elas possam ignorar a saúde e segurança dos trabalhadores, mas o que elas nunca negligenciarão é a perda financeira durante a paralisação do negócio. Acima de tudo, o fechamento de todo o negócio acontecerá se a poluição ainda existir.
A Raiz Da Poluição No Descarregamento De Grãos, Operação Não Enclausurada
A poluição por poeira do descarregamento de grãos difere devido a várias características da carga. Quanto à mandioca, que contém um teor de amido muito alto e sem proteção da pele, geralmente será exportada em forma de fatia, cubo ou pellet. Assim, a poluição por poeira é muito pesada.
Para a maioria dos países desenvolvidos, eles frequentemente escolhem soluções de descarregamento enclausuradas para evitar a poluição. Na China, a maioria dos usuários escolhe o guindaste de portal para descarregar com garra e esta é a razão principal para a poluição por poeira. Junto com a consciência ambiental aumentada, mais e mais portos e empresas de logística chinesas percebem que é imperativo controlar a poluição por poeira, caso contrário, a perda com reclamações e supervisão governamental será incalculável.
Minimize A Poluição, Maximize Seu Lucro E Torne Isso Sustentável
Então, como diminuir a poluição por poeira? Podemos fazer isso em 2 segmentos, um é antes da carga sair do navio e o outro é depois da carga sair do navio.
A solução antes da carga sair do navio poderia ser mudar a descarga não fechada para uma operação fechada. A descarga por guindaste portal levará à perda de material e terrível emissão de poeira, enquanto o descarregador pneumático de navio operará em ambiente fechado, onde a poluição por poeira pode ser minimizada. Além disso, o descarregador pneumático de navio da série GENMA GPU equipado com soprador turbo multietapa, que será mais automatizado e com pouco ruído.
Então, como controlar a poeira incômoda depois que a carga sai do navio? ---mude o funil comum para um funil ambiental. Como a figura 3 mostra, o funil atualmente usado sem qualquer medida à prova de poeira causa poeira séria ao redor.
O alimentador ambiental utiliza o sistema de despoeiramento 'FLEX-FLAP' e está equipado com 4 unidades eficientes de despoeiramento para criar o fluxo descendente que não é inferior a 1m/s via indução. Desta forma, nenhum pó irá transbordar ou vazar. Após isso, o pó recolhido será soprado novamente para o alimentador. Sob estas medidas, quase não existe emissão de pó. A GENMA entregou 3 unidades de alimentadores ambientais para a APM Terminal, pertencente ao Grupo Maersk em 2015. Como mostra a figura 4, um dos 3 está em operação. Podemos ver na imagem original que quase nenhum vazamento de pó aparece.
As 2 medidas de controle de poeira acima poderiam ser usadas ao mesmo tempo ou alternativamente se sob orçamento limitado. Seja usado ao mesmo tempo ou alternativamente, ambos podem reduzir a poluição por poeira para tornar o negócio sustentável e maximizar o lucro.
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