Manutenção GENMA · Estrutura Mecânica | Verificação do Anel de Giro: A Rotação Suave Começa Aqui

O anel de giro é a conexão entre as partes superior e inferior da sua máquina GENMA — a parte superior carrega a cabine e o braço, a inferior é o chassi. Ele suporta o peso da máquina e as cargas de elevação enquanto permite uma rotação suave. Pense nele como a cintura da máquina.

O que verificar diariamente

1. Lubrificação

A engrenagem do anel de giro precisa de graxa regularmente. O manual GENMA diz: aplique graxa a cada turno (8 horas) e verifique o encaixe da engrenagem para detritos. Se sua máquina tiver um sistema de lubrificação automática, ele aplica graxa a cada 100 horas — mas ainda é uma boa ideia verificar manualmente se a graxa está saindo nos pontos.

2. Parafusos

Parafusos de alta resistência conectam o anel de giro ao chassi e à estrutura superior. Verifique o torque deles a cada 50 horas. Parafusos soltos podem causar folga, aumento das cargas de choque e, eventualmente, quebra.

3. Desgaste da engrenagem

Inspecione os dentes da engrenagem para desgaste irregular ou excessivo. Se o desgaste parecer desigual, meça o folga usando fio guia ou material macio. Se a folga exceder 1,2 mm ou variar ao redor do anel, contate seu engenheiro de serviço GENMA.

4. Qualquer coisa incomum

Algum ruído estranho, trancos ou folga visível? Pare e investigue.

Lembrete de intervalo de serviço

• Graxa da engrenagem — a cada turno (ou a cada 100 horas com lubrificação automática)

• Torque dos parafusos — a cada 50 horas

• Troca do óleo da engrenagem (caixa de giro) — a cada 1.000 horas ou 1 ano (primeira troca aos 150 horas)

O anel de giro suporta cargas pesadas e choques todos os dias. Verificações regulares não são opcionais. Não tem certeza sobre algo? Entre em contato com seu engenheiro de serviço GENMA a qualquer momento.